Les p'tites z'autos de 77traction

Des JRD en vrac...
D'abord pour les amateurs de deuche une toute petite revue





Celle la n'est pas marquée 1985! mais les retouches de peintures?



très courte :FIN





Quelques une des tractions 1985 il faut que je songe à photographier les autres











Petites variantes de teinte et de finition avec la bordeaux

Deux nouvelles:

J'avais déjà presque la même... au drapeau et décalcomanies près.

Ambulance Réf 1021



Cinzano Réf 1012



Reste trente trois autres versions de cette Eligor à photographier...

La deuxième ambulance



Dubonnet





En boîte avec sa feuille de transfert tenu par une gommette au lieu d'être agraphée sur le mini catalogue



Jouets Citroën



Rivoire et Carret



Automobile André Citroën avec beaucoup d'accessoires





Waterman: la hauteur des décors n'est pas constante! ni le fond du lettrage...



Essolube: deux plaques avants différentes (l'un à ses immatriculations posés) et deux couleurs pour le fond du lettrage





Lettrage blanc ou crème ces deux Saint Raphaël dont seul un à ses immatriculations





Cinzano en boîte vitrine



Un autre modèle de boîte vitrine pour ce Michelin



Pompiers



Vache qui Rit



Per Lustucru sur la boîte une étiquette Citroën masque Renault imprimé par erreur, une de mes versions Saint Raphaël possède une boîte avec la même caractéristique (voir ci -dessus). D'autres versions sont certainement concernées par cette réutilisation de boîtes erronnées.






Pour changer, des taxis:





Sur la boîte d'origine celui-ci à par erreur à une pastille rouge... Trop de versions à gérer!





Ou des berlines:

Quelques traction Clé au 1/48

Roues noire pleines









ou roues ivoire ajourées avec ou sans chromes, notez les trois types de roues pour ces trois modèles:

Celle-ci est une Bonus:

Des familistère dans Auto-Ecole Junior de Codmil, avec bien évidemment une traction!

















Plus une rouge...

Des Planaimant:





Malheureusement sans les accessoires (panneaux, cyclistes...)



La Traction





Et un coffret Prévention routière, mais à part pour les éléments cartonnés je ne peux certifier de la compostion originale:



















Quelques une de mes traction au 1/32:





ou au 1/64

En vrac,

Deux C4 sur base Solido par Micarola:









Même si la bâche rends bien la finition de la résine n'est pas top...



Référence ST2 sur la boîte pour cette ambulance au traitement de la calandre et des phares non identique en couleur et bien peu militaire...







Un HY presse de Norev



Et , à mes yeux tout du moins une séduisante CX aux couleurs de FR3 de chez Solido

j'adore le coffret CODMIL .....

Merci Pierre-Edouard

J'ai aussi d'autres "raretés" que je n'arrive pas à situer. Certaines comme celles-ci devraient t'interpeller si tu ne les connais pas déjà.

Transkit résine sur base Eligor pour ce Coach Rosalie . Je ne connais cette carrosserie d'ailleurs chez aucun fabricant...





Pour cette traction (qui a depuis été nettoyée   ) ,également, je ne connais pas le nom de celui qui a transformé ce modèle Eligor de 1936 en 1934 en supprimant le coffre.









J'ai depuis quelques temps également trois transkits sur base Heller que je ne parviens pas à identifier

Un Pouderoux Résine:









Une 11 AL gazogène en résine sur la carrosserie plastique d'Heller:









Et pour finir un improbable hybride de traction et de 2CV mal gravé (voir les volets de capots) et doté de la malle d'une 15 six solido! Et je ne parle pas de la couleur!

je ne connaissais pas...

77traction a écrit:

La deuxième ambulance

D'abord merci pour le partage. Ta collection donne le tournis

Pour l'ambulance ci-dessous, quelle est leur différence, mis à part des décals jaunies sur celle du dessous, je ne vois rien.

Ca m'intéresse car j'aime bien ces 500 kgs. Je possède les plus courantes et donc toutes variantes est bonne à savoir.

Bonsoir,

Pour moi, la partie 2cv de l'hybride semble d'origine Solido. C'est relativement récent ?

A+

Bonjour

A doubleg57

La texture du drapeau (donc de l'adhésif imitant le tissus) est différente en sus de la coloration du fond des transferts, c'est minime! mais comme la deuxième (sans boîte) était dans un lot je l'ai conservée...Parfois la différence peux se limiter à la visserie sous les chassis

A deuche33

Je ne connais pas toutes les 2 cv Solido, et je n'en ai d'ailleurs aucune pour comparer, mais pour moi, le relief des baguettes et surtout la position des poignées par rapport à celles-ci ainsi que l'apparence rectiligne sans le noyau central des 2Cv reproduit par Solido m'inciterais à une autre origine.
La présence de la malle de la 15 six Solido indique une réalisation post mars 1987.

Amicalement

Pascal

Quelques traction Eligor en attendant d'autres photos...

Armée allemande (il manque des transferts)





Trois variantes de FFI ex armée allemande









Berlines civiles 1938...




Une autre avec ses plaques



Et 1936



Parfois les variantes ne sont que dans les vis pour définir une date de sortie pour ces modèles à longue durée de vie...







Une première Lecot







Et une deuxième aux lettrages différents







Pompiers





Taxis







Commémorative



Ou événementielles



La CDC a utilisé ce modèle pour une édition du rallye de Monte Carlo avec en sponsor le club de la Traction Universelle



en attendant les autres variantes de cette berline...

Également une revue partielle des cabriolets capotés ou non

1938











1936





Très provisoire car sur ces différents posts il n'y a qu'un tiers des versions Eligor que je pourraient vous présenter... D'autres cartons à ouvrir!

Deux cabriolets Eligor 1938 dont l'un a eu le rivet avant peint d'origine...









Un taxi parisien



Une berline 1938 avec boîte "corrigée"



Faux cabriolet Elysée 1936





Traction Vérem



Et berline 1952 MDA sur base Solido code 6 Belgique

Des modèles de poids dans une collection

De Poligny 22 CV et 11 CV 1934 en étain:













22 CV Citroën Revue ça pèse un âne mort!







Briquet surmoulage de la 15 six Solido

Plus léger! mais j'adore  

marquées Tropica ou non mais de même origine





en porte clé





Et même sans chassis pour cela les roues sont flasquées mis ça tourne!





Celles-ci je n'en connait pas la provenance, là aussi il est possible de les faire rouler...:

Un peu de transparence:

Translucide ou sablé le moule de celle de gauche est probalement en fin de vie, au vu de la gravure très empatée . La base Eligor reste la même sur ces trois modèles

Hi
Une berline 1936 avec boîte "corrigée"
Mais bien mal corrigée    toute Traction d'avril 1934 à fin janvier 1938 a des jantes STOP. Beaucoup de fabricants font ainsi des erreurs  ( dans les 2 sens ) perso, je corrige.

Et la Elysée, pourquoi Faux Coupé  
Faux Cabriolet jusqu'en fin 37, puis appellation Coupé jusque fin 38
Pour le tiens, je dirais plutôt 37, car sans grilles de klaxon et avec des jantes Stop, ça le situe au deuxième semestre de 1937

J'ai vu aussi une intéressante version différente de celle que j'ai, dont tu te demandes l'origine.
C'est une Locomotion Eligor, ( Belgique )
Voici la mienne

Bien vu la 1936 c'est une erreur car les roues sont bien des pilotes; idem pour le modèle Elysée. J'ai corrigé!

Merci pour la locomotion en voila une de trouvée!

J'en profite pour mettre quelques modèles

Devos sur base Eligor Rosalie bleu avec le modèle de plaque qui me manquait la carrée avec feu en haut





Les trois versions:



Avec pour la nouvelle un modèle de vis sur l'avant jamais vu par moi sur ces modèles



Un coffret de démonstration Unipol/Huilor avec quelques petits manques sur le couvercle malheureusement.






Et un kit Peugeot 301 limousine six glaces Devos pas fréquent

Une série de jouets de bazar Boys and Co, les jouets malins avec des 2 cv , des peugeots et des minis avec un panachage de couleurs et de décors.

Belle collection !

Ce qui est rigolo dans ces 2cv c'est qu'elles n'ont pas de fenêtre arrière ! De même sans phares, c'est les clignotants avant qui ont été grossis, certainement confondus par les fabricants chinois comme étant des phares !

A+

ils sont fous ces chinois


le sage

Un très beau lot de Devos qui vient de rentrer dans ma collection grâce à la gentillesse d'un ami, merci à lui Et ce n'est qu'une infime partie de la sienne.....
En attendant de les détailler par des photos individuelles je vous laisse essayer de découvrir les années modèles.





Elles viennent idéalement compléter ma collection par leur particularités et apportent également des réponses à certaines interrogations sur des modèles mais aussi des informations inédites pour moi jusqu'alors...du pur bonheur

A bientôt,amicalement

Pascal