Chevronnés

Ce message est un "spécial copinage" assumé... même si je ne connais pas particulièrement les équipes de Chevronnés. Par contre je connais bien le problème des petites publications "Presse", il me semble donc souhaitable de relayer ce message.
Bien entendu les modos n'hésiteront pas à supprimer ce message si ils le jugent hors-charte.

Chevronnés
Ce n'est pas un secret, la diffusion en kiosque devient de plus en plus compliquée. À présent, les éditeurs sont même mis à contribution pour renflouer l'une des deux entreprises qui régie la distribution de la presse en France, même quand ils ne travaillent pas avec elle ! De fait, face à des ventes en kiosque qui ont tendance à se tasser (comme tout notre secteur d'activité), nous vous demandons de vous abonner le plus massivement possible.
C'est le meilleur moyen de soutenir notre publication, en nous aidant à échapper aux ponctions trop lourdes des diffuseurs de presse qui tiennent le marché des kiosques. Le prix reste pour le moins modique : 28 € par an pour six numéros, en dehors des hors-série qui restent vendus à part. Si vous l'achetez en kiosque, Chevronnés vous revient à 35,40 € par an. De fait, vous économisez 20 % en devenant abonné. 28 € par an, cela représente seulement l'équivalent de 2,33 € euros par mois dans votre budget !
Aidez-nous à continuer l'aventure. À ceux qui douteraient des difficultés que rencontre notre secteur, je rappellerai que nous sommes le dernier magazine généraliste entièrement consacré à Citroën, avec un seul concurrent direct.
Je rappellerai aussi que, depuis 1994, la quasi-totalité des grands groupes et spécialistes de l'automobile ancienne ont tenté l'expérience de la presse Citroën, et tous ont stoppé.
Le groupe LVA fut le premier (en dehors du très éphémère JAVEL), avec Citroën-Revue : 15 numéros plus tard, le couperet est tombé.
Puis, en 1996, Fabien Sabatès, déjà à l'origine de JAVEL et Citroën-Revue, tente l'aventure en solo : Citropolis voit le jour. En dépit d'une foi constante, il devra jeter l'éponge en 2011, après 87 numéros.
En 2003, trois nouveaux concurrents naissent, les deux émanant de gros groupes de presse ont fini par disparaître. Créé par Dominique Bellière, Citro Passion abandonne la partie après 18 numéros, en dépit de son appartenance au groupe Hommell. Issu d'un groupe du sud de la France, Citromania disparaîtra aussi au bout de 38 numéros en 2012.
En clair, nous sommes les derniers à s'être lancés et n'avons pourtant pas, loin s'en faut, les moyens de ces grandes entreprises de presse. Il faut la foi du charbonnier pour continuer dans le contexte actuel. Et, compte tenu du bref historique que je viens de dresser, les choses sont claires : il n'existe pas un seul éditeur qui voudra encore se lancer là dedans après l'hécatombe qui a sévi dans la presse Citroën !
Donnez-nous ce coup de pouce en vous abonnant, ce qui est possible sur notre site en quelques clics. Merci à tous !
http://www.chevronnes.fr/index.php/abonnez-vous

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Nicolas aka Nicl

Je trouve que c'est une bonne initiative Nico, je n'étais pas au courant, surtout que le copain Eric (CX) écrit dedans et a été le premier à nous en parler.

La solution serait peut être que les 2 généralistes fusionnent, les sujets étant souvent les mêmes, tous les 2 sont bien écrits et bien documentés..... scratch

Je te rassure Nicolas cette information respecte la charte du Net.
Nous comprenons aussi le phénomène de distribution des miniatures qui doivent être soumis à cette pression financière.
Maintenant il faut aussi comprendre les lecteurs car quelques nouvelles photos inédites ou des reportages de manifestations nous tournons un peu en rond, hormis pour les "jeunes" qui viennent compléter leurs connaissances.
Personnellement je trouve plus d'informations sur le web qu'à me replonger dans mes vieux livres...quand je les retrouve 😂😂.
Le prix en augmentation des revues spécialisées aussi freine nos envies.
Ceci n'engage que moi, c'est mon constat personnel.
Amicalement.
Mario lol!

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Les WRC : Xsara, C 4, DS 3, C 3... rien ne les arrêtent. Merci les rouges.

Loin de moi l'idée de pousser à s'abonner ceux qui ne s'intéressent que occasionnellement à la revue : je ne cherche pas à "pousser à la consommation".
Par contre il est vrai que ceux qui achètent systématiquement une "petite" (rien de péjoratif dans cet adjectif) revue apportent plus de soutien en s'abonnant. C'est vrai dans beaucoup de domaines pas vraiment "grand public"... et peut-être aussi pour les "grands" titres.

Ils fut d'ailleurs un temps où les diffuseurs de collections "presse" nous incitaient aussi à nous abonner. Seul problème : ils ont ensuite considéré les abonnés comme une clientèle captive pouvant servir de variable d'ajustement : un vrai "foutage de gueule" (à mon sens : opinion n'engageant que moi, mais que j'assume à 100%) ! Il me semble que la vraie presse n'est pas (encore ?) tombée dans ce travers.

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Nicolas aka Nicl

Le numéro de Juillet ne semble pas sorti.... scratch

DEUXPATTES a écrit:: Le numéro de Juillet ne semble pas sorti....

Euh ...

... cela me fait penser que CamaC 029, de Juillet, n'est pas sorti non plus ... Question

Chevrons de fer Nombre de messages : 194 Age : 77

Effectivement, la distribution en presse pose un réel problème, même dans les grandes villes (Bordeaux), avec une mise à disposition irrégulière des miniatures, par exemple.
Sauf erreur de ma part, "Les semi-remorques d'exception" ne sont plus proposés que sur abonnement. "Altaya" a déjà incité ses clients (fascicule), pour la solution de l'abonnement, afin de ne pas connaître de manques !
Ne parlons pas de l'abandon récent de "Passion 43"...
Qu'il n'en soit pas de même pour notre... bulletin.
Amicalement.
Jan-Jac

Chevronnés vient de sortir ce matin.... Very Happy

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Nicolas aka Nicl

Y-a-t-il eu dans ce N° 32 l'insertion d'une page "CamaC" ??? study

= non

Bonjour,

Par contre, dans le Hors-Série "70 ans de la 2cv - 50 ans de la Méhari", page 82, le CamaC est donné comme club Citroënniste Miniatures.

A+

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La deuche ? un art de vivre !

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Nicolas aka Nicl

Merci Nicolas, mais ce n'est pas cela qui était le but de la question de CC.
Il y a plusieurs mois nous avions demandé la parution d'un article pour les 10 ans de notre cercle... article qui n'est pas paru et qui vraisemblablement ne paraîtra plus.
Donc acte car il semblerait que les clubs de miniatures Citroën n'intéresse pas les revues spécialisées.
Amicalement.
Mario lol!

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Les WRC : Xsara, C 4, DS 3, C 3... rien ne les arrêtent. Merci les rouges.

Oui, je sais que cette "citation" ne répond pas à votre (notre) attente, hélas.

J'ai juste montré ce qui existe, pour l'information de ceux qui ne lisent pas cette revue et pour illustrer la mention faite par notre grippe-sou Very Happy

, mais je t'accorde que c'est bien limité Mad

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Nicolas aka Nicl

Pourtant 2 pages sont consacrées aux miniatures dans la revue..... scratch

Il faut peut être trouver une CX AIR FRANCE au rédacteur pour être bien vu lol!

Le rédacteur ED n'y est pour rien, il a donné l'article, c'est la direction qui ne le passe pas.... Crying or Very sad

@+++
Mario lol!

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Les WRC : Xsara, C 4, DS 3, C 3... rien ne les arrêtent. Merci les rouges.

Bonjour,

J'ai eu, il y a quelques années, une conversation avec Antoine Demetz sur les articles miniatures dans les revues spécialisées sur les voitures, en l’occurrence dans 2cv Magazine à l'époque.

Ben ... dixit Antoine, les articles sur les miniatures n'intéresseraient pas les lecteurs ! En plus, il y a toujours l'équilibre précaire à trouver entre nombres d'articles-nombres de pages-poids du journal-coût de l'envoi !

Il y a bien une tentative actuellement - je ne sais plus quel journal deuchiste le fait - de mettre un article sur un modèle, mais c'est plus de l'ordre du "coup de cœur pour le modèle" que d'un l'article de fond sur un modèle ou une gamme.

Je rencontre périodiquement Antoine, il sait ma "spécialité", mais il ne me parle jamais de miniatures !!!

A+

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La deuche ? un art de vivre !

Coucou les amis

Oui j ai envoyé l article deux fois à Thierry A, mais le garnement ne le passe pas !!! Pourtant il m avait dit qu il le ferait, je pense qu il oublie, je vais le gronder !
Désolé les amis

Amitiés
ERIC

Ne t'inquiète pas, cher Eric ... Nous savons bien que tu vais effectué le relais ... mais ce n'est pas de ton fait si cela n'a pas suivi au dessus !!!
C'est ballot ... tu avais déjà une belle page de rédigée ... Very Happy

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