2CV Charleston au 1/8ème ...

Bonjour,

Comme je n'ai pas de nouvelles depuis mi-août, date de mon dernier colis (voir plus haut), j'ai téléphoné la semaine dernière au n° donné sur le site Altaya.fr. Réponse : << nos attendons d'être fourni en pièces pour vous les envoyer, en principe mi-novembre >> Traduction : ils sont en rupture de stock ? Je connais des gestionnaires de stock qui se seraient fait virer pour ça ...

A la question : et la fourgonnette au 1/43ème donnée en cadeau ? Réponse : << contactez Altaya sur le site >> !!! La personne m'a laissé entendre qu'elle était envoyée pour un type d'abonnement. Quid ???

A plus,
Joël

Joel, il me semble que l'AZu boulangerie chez solenne ( je crois que c'est ce nom apposé sur le caisson) était offert en "échange" d'un code

Personnellement je l'avais trouvé sur un blog

Merci pour l'info. Faudra que je regarde mon courrier car cela ne me dit rien du tout ! Sinon, je ferais comme toi.

A plus,
Joël

Je confirme pour la 2 cv en cadeau.
Il fallait mentionner un code dans le formulaire d'abonnement.

Ce n'est pas normal cette histoire de cadeau, avec code, lorsque l'on s'abonnait par internet, je ne me souviens pas que cette possibilité fut offerte, sinon je me serai abonné le temps de la recevoir, il y a toujours un Deuchnis qui saura quoi faire des morceaux.
Sinon, on pourrait voir à quoi ressembler ce mastodon en construction ?

Christian tu veux voir une photo de quoi ?? de la 2Cv offerte avec ce code ???

Pour le moment j'en suis arrivé à ça



A côté la Charleston 1/43eme offerte aux abonnés

Vue détaillée du 602cm3



La fourgonnette offerte

Salut les amis,
réception aujourd'hui du colis N° 7 couvrant du numéro 26 à 31.
Merci pour ces belles photos.

Pour Christian ce n'est la première fois qu'Altaya fait un cadeau spécial à des abonnés qui recoivent par courrier un code, à moins de trainer aussi sur le web pour le récupérer.
Amicalement.
Mario

Citromz a écrit:

Salut les amis,
réception aujourd'hui du colis N° 7 couvrant du numéro 26 à 31.
Merci pour ces belles photos.

De rien mario, je ne devrais pas tarder à recevoir mes N° 26 à 31 également alors

camac28 a écrit:

Ce n'est pas normal cette histoire de cadeau, avec code, lorsque l'on s'abonnait par internet, je ne me souviens pas que cette possibilité fut offerte, sinon je me serai abonné le temps de la recevoir, il y a toujours un Deuchnis qui saura quoi faire des morceaux.
Sinon, on pourrait voir à quoi ressembler ce mastodon en construction ?

MDR

Bonsoir,
Il me manquait déjà le No 6, et un grand fil avec une cosse cassée, pièce trop petite pour mes gros doigts, bref, j'ai arreté le massacre !
Un méga diorama en prévision !!

Merci Vincent pour ces photos... qui nous permettent de mieux voir ce que tout ça représente...
Un beau petit travail de montage... pour autant que les pièces se suivent bien en réception...
La petite 2cv reçue en cadeau est sympa !

@++

DEUCH'NIS a écrit:

camac28 a écrit:

Ce n'est pas normal cette histoire de cadeau, avec code, lorsque l'on s'abonnait par internet, je ne me souviens pas que cette possibilité fut offerte, sinon je me serai abonné le temps de la recevoir, il y a toujours un Deuchnis qui saura quoi faire des morceaux.
Sinon, on pourrait voir à quoi ressembler ce mastodon en construction ?

MDR

Bonsoir,
Il me manquait déjà le No 6, et un grand fil avec une cosse cassée, pièce trop petite pour mes gros doigts, bref, j'ai arreté le massacre !
Un méga diorama en prévision !!

Un petit mail et on t'envoie la pièce manquante ou cassée , ca m'est arrivée avec le N°12 il manquait le filtre à air, deux semaines aprés mon mail je recevais un second N°12 ca fera des pièces de rechange au cas où

Il va falloir que je vérifie mes arrivages car pour le moment j'ouvre le carton et je stocke dans un plus grand sans prendre le temps de regarder en détail.
Bon courage pour le montage.
Amicalement.
Mario.

réception des colis 26 à 31 de la 2CV 1/8e

Du coup montage hier soir

La direction



Bras de suspension AVG + cylindre



Bras de suspension ARG



reservoir + protection



Vue d'ensemble

Bonsoir,

J'en suis aussi au même stade que toi. Je trouve que la direction est difficile à mouvoir. Sur ton modèle, ça donne quoi ?

Je pense qu'il faut trouver le bon réglage des jeux des roues et de la direction. Peut-être, mettre un peu d'huile (de type neutre) ?

A plus,
Joël

Salut Joel je n'avais pas vu ton message, oui idem pour la direction pas évident

Là j'ai pas mal galéré pour les soufflets pas évident à les mettre correctement


Montage des fascicules N° 32 à 43 aujourd'hui

Suspension AR droite



Suspension AV droite



Pose du frein à main et de la boîte de vitesse



Soufflets de cardan





Protections d'ailes intérieures



Conduit de ventilation



Boitier à Piles



Sous châssis intérieur



Protection de dessous de châssis



Rail de fixation des sièges AV



Vrai tapis en caoutchouc comme la vraie





Support des fermetures de ceintures de sécurité AV



Support des fermetures de ceintures de sécurité AR



Tapis AR



Voilà ou j'en suis







Comparaison avec du 1/43e







Comparaison avec du 1/18e

elle est super bien detaillée cette deudeuche!!!
bravo pour ta patience

C'est clair quelle est bien détaillé, pour du 1/8 il faut mieux d’ailleurs.

Tu devrai peindre les glissières de siège, d'origine ils sont noir

En quelques jours réception de deux colis j'arrive ainsi au N°55, la moitié de la collection est dépassée.
J'ai hâte de débuter le montage, pour le moment c'est bien rangé en carton....
Amicalement.
Mario

Hier après-midi, montage des fascicules N°44 à 55

Fixation du Siège Avant Gauche et ceinture de sécurité



Montage du siège avant droit et de sa housse



montage de la banquette arrière



mise en place de la housse



montage du support de la banquette AR



Fixation siege avant droit et banquette AR







Installation des interrupteurs de l’accélérateur (bruit moteur) et de la pédale de frein ( feux stop)





passage des cables



Repose du tapis caoutchouc



Porte avant droite: installation des panneaux intérieurs , pose des vitres



position vitre fermée



entrouverte



ouverte

Merci Vincent pour ces photos.

Pour l'instant tous mes pièces sont dans un carton en attente de montage.

Excellente finition des pièces...
Merci pour ces photos...
Jusqu'à maintenant, vous n'avez pas de soucis avec le suivi des fascicules, alors ?!.. Tant mieux !..

@++

Elle va être magnifique

Y a pas moyen de mettre les boucles de ceinture dans le bon sens?

Bonjour,

Si, c'est assez souple pour retourner la boucle sur la ceinture.

Par contre, petit conseil du jour, ne monter les parties "extérieures" des ceintures (celles qui ne sont pas centrales, sous le siège) qu'au dernier moment. Car le montage des sièges, avec justement passage dans le tissus des parties centrales n'est pas évident. Il faut forcer un peu et l'espace pour les doigts est réduit et les surfaces pour prendre appui sont restreintes !

Pour ma part, suivant les étapes du fascicule, j'ai décollé une ceinture avant et cassé le petit plot de montage d'une ceinture arrière ... C'est extrèmement fragile ! La ceinture arrière ne tient que par un plot de plastique qui peut subir facilement une torsion destructrice ! L'avant dernière photo avant le montage des interrupteurs le montre.

D'une façon générale, il faut être trés "cool" avec les assemblages en général, avec les vis et les axes divers en particuliers. Les pièces et les filetages sont trés fragiles. Comme les axes de rotation des vitres avant par exemple.

A plus,
Joêl

Pas beaucoup de news sur ce sujet !

Pour ma part, je viens de m'attaquer à l'avant dernier colis avec le montage de la capote. Chaud !

Quelques conseils pour ce qui n'ont pas encore commencé :
- ne pas monter les accessoires de portes avant comme le rétro et les fenêtres pivotantes. C'est trés fragile et leur montage peut attendre la mise en place finale. En effet, il va falloir manipulé souvent la caisse complète et le moindre détail qui dépasse peut être cassé ou les vis foirées ! C'est mon cas, pourtant je ne suis pas un violent !
- les ouïes de capot avant nécessitent un ajustement : une fois posées, elles sont trop "ouvertes" vers l'extérieur. Mon truc : limer juste la patte de fixation pour faire un angle plus aigu entre cette patte et la pièce.
- le montage de la capote nécessite de la patience ... et justement de la manipulation de caisse. Pour ma part, j'ai mis la caisse couchée sur le côté pour y arriver. L'ajustement de la vitre arrière est trés pointu !
- les articulations du capot et du coffre doivent être testées à vide. J'ai du jouer de la lime car celles du capot ne rentraient pas et celles du coffre ne se déployaient pas (2 axes).
- ne pas trop serrer la vis de maintien de la tige destinée à maintenir le coffre en position ouverte. Sinon, cette tige raye le montant latéral du coffre et laisse apparaitre une trace brut sur le rouge de la peinture. Pas top car visible.

Question aux pros du montage de kit : est-ce qu'il faut traiter le zamac limé, c'est à dire sans peinture de protection ? A priori, il ne rouille pas mais à long terme ?

L'ensemble fait quand même une pièce magnifique !

Bon courage !