Qui a fait les voitures de Tintin

Je possède quelques unes des Citroën reprise dans la collection "Les Voitures De Tintin". Qui peut me dire qui est le fabricant de ces miniatures?

Merci aux spécialistes

Je dirais : la société MOULINSART qui gère l'image d'Hergé.........

qui ont eu meme,sous-traité les petits chinois...

Moulinsart est le nom de la société qui gère les droits d'Hergé. Et apparemment les petites voitures ont bien été usinées en Chine, mais par quelle société ?

C'est juste pour pouvoir mettre un nom dans la colonne marque du fichier que je suis en train de composer.

S'agissant de modèles spécifiques réalisés pour Atlas et diffusés uniquement en abonnement, j'ignore s'il y a une marque sous les miniatures. Ma collection étant stocké je n'ai pas la possibilité de regarder.
Amicalement.
Mario

Moi j'ai regardé dessous et les seules indications que j'ai trouvé sont :

Hergé
Moulinsart
ML + Année (2001 ou 2002)

Moulinsart n'y étant pas toujours.

Moi, j'ai appellé cette série : Moulinsart-Atlas pour les unes et Moulinsart pour les autres suivant la formule de diffusion !

Vu la société en question, je ne sais pas s'ils diffusent le nom des fabricants chinois ...

A plus,
Joël

Il faut savoir que les 6 dernières voitures parues en 2008/2009 n'ont pas été distribuées par Atlas mais directement par Moulinsart.

Suite à une information reçue ce jour, merci GM.
Bonjour
Pour infos et pour répondre a l 'un des membres de votre forum , la sté chinoise qui a fabriquée ces voitures n 'est pas connue du monde des collectionneurs ; c 'est un sous traitant d 'Atlas qui a lui même sous traité partiellement ou en totalité ces véhicules ; ce n 'est pas sous le couvert de marques comme Norev , Éligor , UH , Solido , Schuco , Ixo ou autres................ ce qui n 'empêche pas ces marques elles aussi d 'aller faire fabriquer leurs propres produits dans des usines chinoises au grè des fluctuations des prix et charges de travail .............
Ni les uns ni les autres marques ci dessus ne possèdent leurs propres usines , ils ne sont nullement propriétaires d 'usines ! leurs bureaux oui mais pas d 'usines à eux ; des accords de fabrication avec des usines chinoises amies = oui !
< pour imager un peu comme un coucou dans le nid d'une autre espèce ........>
Amicalement.
Mario

lecoeur a écrit:

Il faut savoir que les 6 dernières voitures parues en 2008/2009 n'ont pas été distribuées par Atlas mais directement par Moulinsart.

Qu'appelle tu les 6 dernières voitures ? Dans la collection de ma femme la totalité des pièces ont été livrées par Atlas. Il y a cependant une autre série, diffusée dans un étui orange, qui reprend l'aventure en rajoutant des accessoires et personnages, qui effectivement n'a rien à voir avec Atlas, puisque c'est Moulinsart qui en assure la diffusion.

voici une photo de la 2cv dupondt coke en stock
edition moulinsard avec certificat
je confirme que dans ce casl a boite est orange



deuchement
@pluche
didier

à noter que ce dernier moule de 2CV est différent de celui d'Atlas malgré que ce soit tous les deux un modèle belge !

Bonsoir,

Ce qui fait que, côté 2cv, il y a 3 modèles, tous différents en terme de moule. Curieusement, la 3ème n'a pas de bouchon de réservoir !

Les 2 premières ont aussi été commercialiées par la boutique en ligne "officiel" www.store.tintin.com.

A noté que les 2 versions Atlas sont sorties aussi dans les séries "Los coches de Tintin"" (Espagne) et "Os Carros de Tintim" (Portugal) en co-édition avec Planeta De Agostini (2004). Sauf erreur de ma part, ce sont les mêmes modèles.

A plus,
Joël

au debut,on savait pas trop...mais maintenant,on sait plus du tout !!

De Agostini est le proprio de Atlas ...

excellent l'absence du bouchon de réservoir ! ! ! j'avais relevé plein d'autres choses sauf ça...............
comme quoi, plus on est de fous, que dis je, d'amateurs....... )

Et bien, je ne sais toujours pas qui les a fabriquées, mais je sais un tas d'autres choses