Monter en gamme

l ax version presse me semblait un peut trop fade ( 10E )
J ai decider de lui donner un epeut de cacher
vite fait ...lol


@+

Bonsoir C-competition,

Impatient de voir ça !

Amicalement,

Gg >>

Salut Eric, Pas bavard sur ce coup là !
Si la montée en gamme, c’est l’ax du milieu, avec option tissus clair, oui, bien, mais bon….
Par contre si c’est l’ax de gauche, une 10 E transformée en ax GT ou ax sport, là, suis impatient de voir comment tu as réalisé le pare chocs, les roues et les élargisseurs de roues.
Une petite question : ma première transformation était un C15 familiale, avec des roues pas belles, l’ax ayant les mêmes enjoliveurs, quel en est le diamètre, avant un éventuel achat.
Amicalement
Jacques

La C15 a des roues en 13 pouces comme l'Ax, a part GT et Sport suivant génération, je trouve l'Ax de presse avec un nezde pékinoixxxxx, un peu ecrasé, quand j'aurais un peu de temps, je vous montrerez mon Ax Vuillerme en Ax GT avec jante alu, mais elle n'est pas encore terminée, et elle restera comme ça un moment, manque de temps

A+

Désolé ce n etais que la x du milieu
Mais ce n est pas l interieur qui a changé
entourage de vitre noir
bande de protection lateral
jus de noir dans les enjo
j avais dis vite fait
regrade bien ta 10 e presse et tu veras mieux les deux petite modif
Quand a l ax sport , je ne desespere pas d en avoir une un jour qui soit jolie
Car pour l instant rien de bien réussi sur peut etres miniracing .
@+
PS l autres ax c est plus tordu que ca encoer lol...

Bonsoir,

Avec quelques mots, on comprend toute de suite mieux

Joli petit travail

Amicalement,

Gg >>

La prochaine fois, mettre 2 photos (avant – après) car n’ayant pas l’ax presse impossible de comparer
@+
Jacques

Merci fidele co-administrateur
que ferais-je sans toi
amicalement
@+
didier