Un Type H à monter au 1/8

Beaucoup l'attendaient, il est sorti en test
par Altaya un type H à monter n° par n° à l'échelle 1/8, ça fait une bête de 9 kg

Grace aux amis du forum Nostalgie cette maquette peut être réalisée, si le test est positif bien sur


Le n° 1 c'est la calandre, pour 1 € ça permettra au moins à ceux qui ne veulent pas le construire d'avoir un souvenir.
Le test (4 n°) sort à Tours, Toulon et Brives, ainsi que les environs

Merci beaucoup Michel pour cette info.
Pour ma part je me contenterais du N°1 pour la calandre, je n'ai pas encore monté la 2 CV et les vitrines ne sont pas extensibles.
C'est néanmoins une bonne initiative pour ceux qui collectionnent que ce modèle.
Amitiés.
Mario

Sympa, surtout que c'est un premier modèle avec le pare-brise en deux !
Moi pareil pour la calandre...

Merci Michel pour cette info de premier ordre ...

N'étant pas dans une région de test, il faudra que j'attende la diffusion générale pour obtenir la calandre ...

Souhaitons pour les nombreux amateurs de Type H que le test soit positif !!!

C'est curieux, cette info , n'accroche pas, ni ici, ni sur Minitub et curieusement sur le forum Nostalgie d'où il est originaire;
Aller, une petite photo du scanne du type H pour voir...

Aïe ... pas bon signe pour la calandre alors !!! ???

J'allais répondre une bêtise .....
Qu'il était inutile de scanner le moteur puisque la cabriolet Traction a le même ....
et que Willicar l'a déjà monté ....

mais c'est vrai que ce Type H est produit par Altaya ... et non Hachette !!!
Sinon, j'ai celui de Heller, aussi ... LOL ...

De toutes façons, celui qui fabrique est le même : PCT

Michel,
Je pense surtout que c'est l'échelle et le tarif final qui nous refroidit, les forums tournent au ralenti......C'est l'automne les feuilles tombent et certaines tombent dans les boites à lettres.....
Il y a quelque temps je l'aurais peut-être pris, mais....
Amicalement.
Mario

Bonjour à tous

Il y a peut etre aussi une lassitude des séries test, surtout dans le cas des maquettes à monter.

En ce qui me concerne:

Si je suis dans la zone de test, quel interet de mettre quelques dizaines d'euros dans 4 numéros qui n'auront peut etre jamais de suite, et qui si il y a suite ne seront peut etre pas compatibles. De plus, je n'ai pas l'impression que les éditeurs aient une grande reconnaissance envers les testeurs ( a part un gentil courrier, merci d'avoir participé ...)

Si je ne suis pas dans la zone de test : de toute façon ça va etre compliquer de trouver les numéros ...

En plus effectivement les budgets ne sont pas extensibles, et je dois faire des choix

Voila pourquoi je suis plutôt en mode "Wait and see" sur ce programme

Amicalement

Jean Luc

Pas faux
Les tests servent aux éditeurs à savoir si le produit intéresse, toujours 4 n°, après ils étudient la question, pour proposer aux financiers le projet, s'il est viable (d'après le test), il est lancer 1 an environ après.
S'il y a autant de sorties, c'est qu'il y a un intérêt.
Moins d'abonnés, mais plus fiables.
En tout cas une bonne chose pour, les autres, il y a en principe, le premier n° complet, c'est a dire: monter un avant , une calandre en entier.
Qui n'a pas la très belle calandre de la Traction dans ses vitrines