MONTAGE DS 21 1/8 ALTAYA par NONO 61

Bongour, voilà un nouveau colis, à part la DS 1/43 ALTAYA et le Mugg, bon je déballe

étape 23, La moquette, oui bof, je pense plutôt mettre de la feutrine à la place, pas très réaliste



étape 24 et 25, la banquette Ar, rien de spécial, montage assez facile, ah !!!!oui peindre les écrous du moteur en doré, quel horreur !!!!





étape 26, toujours rien de compliquer, je commence à être trop simple et pas drôle




un petit montage à blanc rien que pour voir




étape 27 même étape que l'étape 2


étape 28 rien que pour vos yeux, mater la taille du châssis, j'ai hâte de voir le reste, pour ma part, je repeins le châssis en noir satiné


Voilà c'est tout pour cette fois ci

NONO 61

Voilà un feuilleton dont attends les épisodes avec impatience...

Beau travail

La suite du montage, reçu mon colis, bon!!! on y va

Etape 29 et 30

Rien de spécial, suivre la notice, ah oui j'ai peins mon châssis en noir, non pas dans ma cabine, elle est trop petite, mais celle de mon garage où je bosse




voilà fini pour les bavettes

Etape 31

Mettre les moteur pour la suspension AR, cool, j'ai hâte de voir quand ça va marcher


Etape 32

Alors ATTENTION quand vous manipulez les contacts, les soudures cassent, les p'tits chinois ne mettent pas beaucoup d'étain, donc obligé de faire de nouvelles soudures

Je mets de coté le bras et ses pièces comme ils disent dans la doc , mais je pense m'en servir bientôt

Etape 33

L'unité AV, bah!!! même punition que le châssis, en noir bien sur, en plus le moteur ressortira mieux, cela va être pareil pour la partie AR, mais là surprise quand je vais ouvrir mon prochain colis, Ah oui, chez Altaya, vous pouvez savoir ce que vous allez recevoir, il détaille tous les fascicules

Je ressors mes pièces, je savais bien qu'il ne fallait pas les mettre trop loin, un bras AR, pas de problème

Etape 34

même étape que le post 31, pas rigolo !!!!

Bon le tout terminer, noter bien la barre perpendiculaire, avec les deux contacts en dessous, c'est ça qui va permettre de lever la voiture, peut être un réglage après pour faire un parallélisme avec le deuxième une fois monter

Bon Au revoir et bonne année à tous
NONO 61

Te voici maintenant à la partie plus ingrate, on ne la verra plus une fois le montage achevé, mais ô combien importante.

Beau travail

Félicitations Eric, encore de l'excellent travail comme d'habitude. Tu as passé ton réveillon dessus???

J'en ai profité pour rendre les photos visibles tout de suite.
A une prochaine étape.
Sincères amitiés.
Mario   

Oui Mario, je suis encore célibataire, mais cool je fais ce que je veux et je n'ai personne derrière moi, c'est bizarre avant les photos apparaissaient, mais maintenant non, je comprends pas
En bref il faut que je descende à la cave pour ranger et installer ma cabine car ça pue dans l'appart, en plus la cave est chauffé
Encore bonne et heureuse année à toi et ta famille

Amitiè ERIC

Bon voilà mon colis qui est arrivé, allez hop!!! au boulot
étape 35

même chose que le coté droit mais à gauche, j'ai bien vérifié les soudures, no problemo


étape 36

pour le moteur, juste l'emboité sur le châssis, après monter le bras AR comme l'autre coté vue avant



étape 37
mettre l'autre moteur coté gauche de la suspension AV


étape 38

Mettre les capteurs de la suspension AV, donc bien regarder le fascicule mais toutes les pièces sont marquées, donc pas de précipitation et cela se passe bien

mettre les supports d'engrenage et les poulies


étape 39

pas de problème spécifique, bien tenir les pièces pour les visser

Pour mettre la commande de chauffage, c'est à dire le palonnier ( pièce 2 )qui se trouve sur la grosse boite noire, changer de vis, mettre une DP à la place d'une FP comme indiquer sur la notice si vous ne voulez pas casser la pièce


étape 40

Pour ma part, il me manque un téton sur le plastron sous les deux boitiers noirs pour mettre la pièce 7 , alors j'ai percé un trou de 1mm et j'ai pris une vis dans le Rab, une GP pour fixer mon tuyau avec une pointe de colle

Pour mettre la pièce 8, prendre un petite pince pour éviter de la casser en la vissant


Voilà c'est terminer, au prochain rendez vous
NONO 61

Impressionnant c'est une usine à gaz comme le système hydraulique de la 1/1, merci pour ton aide Eric et tes explications.
Finalement ce sera un super modèle fini, perso je n'ai pas encore attaqué la 2 CV.....
Amitiés.
Mario  

T'inquiète pas Mario, cela devrait bien se passer, si tu es au calme hi hi !!!
je suis en train de me refaire ma cabine, à bientôt pour vous montrer mes exploits en peinture en espérant de ne pas avoir perdu la main
NONO 61

C'est dingue, comme dit Mario, aussi compliqué que le vrai modèle ! ! ! mais quand on aime.......  

Coucou me revoilou, nouveau colis, lourd, lourd comme il faut, je me suis frotter les mains, et ben!!!non , c'est la vitrine en morceau, je vais attendre pour la monter car pour l'instant ma DS est dans une vitrine

alors on commence, étape 41

petit point de colle pour faire tenir les commandes de chauffage, alors un peu de patience pour trouver les trous, car ils ont une position bien précise, et j'ai pas envie une foie la voiture terminer, aller remettre les commande avec une pince à épiler


voilà le bloc chauffage de monter

étape 42

rien de spécial, faire attention de ne pas casser les tirettes, car il faut manipuler le tout avec précaution et cela commence à prendre du poids



étape 43

beaucoup de précaution, un peu de colle poser après montage poser avec un cure dent pour ne pas fixer l'ensemble, et oui le frein à
bouge, ainsi que la tirette de réglage de hauteur, elle n'a pas de fonction mais elle bouge


c'est beau non !!!!!

étape 44

pose de la commande de frein à main et des pots de suspension AR




étape 45

alors pour mettre les tuyaus de frein sur les bras, j'ai essayé sans démonter les bras, mais pas réussi, alors j'ai démonté les deux bras pour pouvoir mettre les tuyaus avec une pointe de colle, bien sûr pour ne pas qu'elles partent une fois tout remonter
désolé pour les photos, elles sont un peu flou, mais les tuyaus sont très fin


maintenant mettre les flasques de tambour AR



étape 46

Pour mettre le pneu sur la jante, un bol d'eau dans le micro-onde, l'eau bien chaude, même bouillante, et mettre le pneu pour le ramollir un peu et mettre la jante ( vous pouvez faire de même pour les pneus au 1/43 et autre pour éviter de les casser surtout quand les kits sont vieux)


Voilà c'est fini pour l'instant, a bientôt pour la prochaine étape

BYE NONO 61

Ca n'a pas l'air évident

Bravo pour ce montage

Et merci pour le partage

Merci pour ton pas à pas, c'est là qu'on se réjouit de ne pas avoir commencé ce kit, pour moi, je suis sur que j'aurais tout envoyé balader depuis un moment, ce qui ne fait que glorifier ta persévérance

Bonjour,
toujours aussi sympa de suivre ce montage pas à pas.
Merci pour tous ces détails.
A+

Emmanuel

Bonjour à tous

J'ai eu l'occasion d’acquérir les 40 premiers n° ( me faisant faire une bonne économie) de la DS et j'ai repris la suite avec altaya,
ce modèle est superbe et suivre le montage de Nono ne me fait pas regretter mon achat,
j'ai commencé mon métier de carrossier sur les dernières DS et premières CX,
l’occasion de me remémorer de nombreux souvenirs avec ce montage,

donc à suivre,
à + Thierry

Bonjour
Bon courage   , pense à faire comme moi, de peindre le châssis en noir, le bloc moteur est vert et le carter d'huile est noir
mais tu dois le savoir

NONO 61

Bonjour
Voici un nouvel épisode
Etape 47

Pour cette étape, on met la pièce de cotè

Etape 48

pour cette étape, un montage sans problème, à part que la voiture commence à être lourde à manipuler, ne pas hésiter de prendre un tournevis plus gros pour une meilleur prise


Etape 49

Pour mettre la chape qui tient les bras AV, il est plus facile de démonter la petite chape qui tient l'engrenage de la suspension


Pour les bras, bien regarder les photos, et cela se monte bien, avec un peu de patience, ah!!! oui passer un petit coup de lime dans les chapes pour une meilleur articulation



Etape 50

même chose pour le droit


Etape 51

"Georges" The moteur is inside


montage des bras, il faut penser à limer les chapes supérieur pour mettre plus tard le carter en plastique, mais je reviendrais dessus avec l'étape 52



Etape 52

montage simple, rien à déclarer


Donc c'est ce carter qui ne passe pas, alors il faut limer la chape qui tient le bras supérieur


voilà c'est fini pour le moment

petite photo de l'ensemble du châssis

la même avec une DS au 1/43°, pour se rendre compte de la taille

et encore avec une au 1/18°


A bientôt NONO 61

Bonjour à tous, voici un nouvel épisode

ETAPE 53

Il faut récupérer le carter et les vis dans le n° 47, pas de prob pour le montage



Pour le reste mettre les pièces comme le coté gauche, pas de soucis, à part avoir des doigts de fée pour mettre le démarreur

ETAPE 54


Bon pour les biellettes de direction, juste un peu de patience et un montage à blanc, il faut nettoyer les parties qui s'enboite, surtout enlever la peinture

ETAPE 55


Pour cette étape, j'ai eu le nez fin, pour permettre à la crémaillère de direction de bien fonctionner, j'ai nettoyé les pièces de leur peinture et graisser l'intérieur et ajuster





La voilà monter, et hop!!! sur le chassis et vérifier si tout fonctionne bien, un peu déçu, pas beaucoup de débattement



ETAPE 56


Pour le réservoir d'LHM, pas de soucis, juste du montage pure





ETAPE 57


Pas de soucis non plus, c'est bien un peu de vacance après la crémaillères





ETAPE 58


Juste du vissage et montage







Voilà c'est tout, à une prochaine fois

A+ NONO 61

bonjour à tous,

j'ai reçu aussi les dernières pièces, mais j’attends d'avoir la totalité pour commencer mon montage,
il faut admettre que c'est tout de même bien "foutu" ,
en attendant je suis le montage de LHM ,

à + thierry

J' espère que nous la verrons à l' EUROCITRO

Bon courage Manu

Beau travail,

Merci pour le partage.

Voici le nouvel épisode de ma DS
ETAPE 59

comme les autres roues, une petite trempette dans de l'eau chaude pour pouvoir ramolir le pneu



et la voilà sur ses 4 roues, cool !!!! et je ne vous parle pas du poids, enfin si tiens je vais la pesée
Alors sur le pèse personne 4,6 Kg


ETAPE 60


Alors pour les commodos, il faut que je regarde sur un bouquin, car les commande me semblent pas à la bonne place, en plus le volant fourni n'est pas le bon pour l'année et le modèle, donc il va falloir en faire un, encore du boulot FLUTE!!!!!

Alors pas de problème, juste à manipuler avec précaution

ETAPE 61


Pour mettre le fond, un petit ébavurage s'impose pour un emboitement parfait


Pas de soucis non plus, je m'ennuie un peu

ETAPE 62


Ah !!! enfin un peu d'action, de l'électricité, pose du tableau de bord et le passage des fils, j'espère que ça va marcher du premier coups


Pour ma part, j'ai coincé l'intérieur avec mes genoux pour avoir les deux mains libres

ETAPE 63


à mettre de coté
mais la suite du cablage électrique hummmmm!!!!



Trés bien expliquer, suivre le plan et les photos surtout et tout se passe bien

ETAPE 64


Pour cette étape, l'aile arrière va rejoindre le capot, pour peinture, car je change la couleur de ma DS et je reviendrais sur cette étape plutard

A bientôt les camaciens

NONO 61

Toujours aussi pationnant:cheers: 

ça parait pas si simple  

merci, non ce n'est pas évidant, très technique, impressionnant le nombre de pièce

NONO 61

oui mais cela donne envie de faire le montage, mais je préfère attendre tout les n°

dit moi nono de quel endroit est tu dans l'orne,

à + thierry