Dongfeng-Citroën ZX Fukang 988

De retour, ce midi, de la Bourse de Pont-Audemer (27), d'où j'ai ramené cette Dongfeng-Citroën ZX Fukang 988... (avec portes ouvrantes).
Une fois n'est pas coutume, je garde le boîtage...

P.S. : J'ai une hésitation sur l'année : 2004 ou 2006 ? Quelqu'un peut m'aider ?..



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Si tu cherches l'année de sortie de la miniature c'est 2000, si tu cherches l'année modèle de la voiture réelle, celle-ci serait selon le fabricant une année modèle 2000, mais tu peux acter 1997 car les premières Dongfeng que j'ai acheté (la ZX bicorps, et cette ZX tricorps appelée 988) sont enregistrées dans ma base de données comme étant de 1997.
Si quelqu'un a des précisions, il se fera un plaisir de compléter ma réponse.

Ah, merci beaucoup, ami Christian !..
Je pensais n'avoir jamais aucune réponse à ma question !.. mais tout vient à point à qui...
Je sais aussi que l'on peut lire un post, vouloir y répondre, et puis... oublier !..

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Va pour 1997 ...

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Il est courant que les miniatures sortent avant les vraies autos, c'est le cas de la Fukang, c'était aussi le cas du Picasso Xsara..

Bonsoir,

Anecdote extrait de ma modeste érudition : c'est d'après une miniature chinoise "tombé du camion" sur ebay que les journalistes spécialisés ont découvert le look de la nouvelle Citroën, jusque là top secret. Ce n'est pas la Picasso Xsara justement ?

A plus

Oui Joel, c'est exact, d'ailleurs cela a couté très cher au vendeur chinois, qui croupi en prison, là bas on ne rigole pas souvent.
Mais c'est le Picasso C4 qui fut l'objet de cette affaire, le même qui sillonne nos routes, et trône avec fierté en tête des ventes de sa catégorie (il y tronait la dernière fois que j'ai regardé).