Une Citroën a disparue

Ce matin en descendant au bureau j'ai découvert cette Citroën qui a entièrement disparue sous la neige.

Et c'est bien la première fois que je vois une Citroën aux chevrons chauffants et dégivrants...

Mais, c'est pris au Havre ou à Chambéry ?!!



@++

Bonsoir
Qu est ce qu elle est jolie la neige, mais qu est ce que c est pénible quand on est dans des regions sous-équipées .....

Amitiés
ERIC

Ou sont les neiges d'antan......?


Voilà....!

C'est une Citroneige

région sous equipée ou tout simplement les gens qui ont oubliés de s'equiper de pneus neiges ....

Les deux mon capitaine....
Il neige tous les 3 ou 4 ans sur Le Havre, et encore souvent c'est une seule journée.
Donc personne n'est équipé de pneus neiges et les moyens de déneigement sont très limité.

oui je comprend tres bien pour des regions comme les votres ou ca ne vaut pas le coup d'investir dans des pneus neige pour 3 ou 4 jours par an
par contre si je ne comprends pas chez moi ou les gens ont perdus l'habitude d'avoir de la neige et donc pedu l'habitude d'avoir une voiture equipée ...et pourtant cette hiver on est gaté !
pour ma part pas de probleme je prends la saxo 1.1 du gamin chaussée de 4 pneus neige clouté michelin par contre j'ai un doute c'est marqué sur le flanc "for competition purpose only " et comme je ne comprends pas l'anglais ......

Pour un usage compétition ... les pneux clous sonts interdits depuis quelques années ...

Heu oui Christian merci pour la traduction mais je le savais un peu quand meme ...

par contre j'avais un doute quand a l'interdiction des pneus cloutés sur nos routes et je viens de trouver ca sur un site specialisé

Attention : on ne peut rouler avec des pneus cloutés en France que du 11 novembre au dernier dimanche de mars.

si jamais mario lit se message et si il peut nous apporter des precisions ?

Bonjour à tous.

camac28 a écrit:

...les pneux clous sonts interdits depuis quelques années ...

Objection Votre Honneur !
Les pneus cloutés ne sont pas interdit; leur utilisation est réglementée et limitée dans le temps par arrêté préfectoral. Dans certaines zones de montagne, ils sont même fortement conseillés.
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/vehicule/les-pneumatiques-hiver.html
A+

Emmanuel

alors ce n'est pas Mario mais Manu qui nous apporte la reponse
merci
bon par contre je sais que les miens ne sont pas autorisés sur route mais au moins je ne reste pas coincé a cause de la neige et du verglas

La photo de profil permet d'identifier le modèle.

Merci de vos infos partagées... Pour ma part, j'étais persuadé, comme Christian, que les pneus cloutés étaient interdits sur l'ensemble du territoire !..

@++

P.S. : C'est vrai, Jean-Marie, que de profil, on la reconnaît vraiment mieux cette Citroën !!

Sujet: Re: Une Citroën a disparue Aujourd'hui à 11:07

Bonsoir, si tu as sur les flancs "for compétition purpose only" il doit s'agir de pneus achetés d'occasion à une personne faisant des rallyes, ce sont des pneus avec un cloutage spécifique et une sculpture spéciale, attention en cas d'accident ce genre de pneu n'est pas homologué pour un usage routier en dehors de la compétition, mais ce sont des pneus super, si mes dires sont corrects tu as eu de la chance d'en trouver.
Amicalement
Michel

oui je sais que c'est hyper rare a trouver et qu'il sont specifiques d'ou le marquage sur le coté " uniquemant pour competition"
et pour les trouver je n'ai pas eu de mal mon gamin bosse dans un garage ou ils font de la competition donc ca simplifie la chose
par contre sur la neige tassée c'est un vrai regale
je ne comprends pas pourquoi one ne les commercialise pas ?

Bonsoir, ces pneus sont réservés à la compétition, pour l'usage routier normal les pneus à lamelles sont suffisants pour 90% du roulage en france de plus dans des pays proches, Allemagne et Suisse, les clous sont interdits, d'ou un marché trés petit qui n'est pas rentable, tous les manufacturiers en pneus ont la même politique.
Bon roulage hivernal et bon Dimanche.
Amicalement
Michel

juste une petite precision j'emprunte tous les jours et ce 8 fois pas jour pour emmener mon deuxieme fils au boulot des troncons de routes qui ne sont pas salés pour cause de riviere et de nappe fréatique
quand tu as de la neige bien tassée et que le soir il géle le lendemain matin les pneus a lamelle tu les oublie ...
et puis j'ajouterais que je ne suis pas Loeb mais je n'ai pas envie de me taper 80 kilometres par jour a 10 km/h
voila entre autre pourquoi j'ai ces pneus la sur la saxo