les dernieres trouvailles de melanie

et voila ce we en brocante Mélanie s est trouvé
quelques tractions ...acheté bien sur avec son propre argent gagné durement en vendant du muguet ...debout 6h du mat pour avoir une bonne place... certains jeunes savent ce quils veulent ...

je ne sais pas si la traction deco 55 est d origine avec une plaque rallye de monte carlo ...le temps de verifier ...ou qu un specialiste ici nous le dise ...

va falloir serieusement qu on se penche sur les modeles tractions car le gus en avait pas mal mais a savoir si les decos n etaient pas rajouté ..pas evident ..

voila en details
1 en platre modele connu comme la deuche
2 modele en porcelaine traction noire avec le toit creusé . 280mmde long.
3 solido age dor ref 4032 traction 15cv grise 1939
4 solido serie??? ref 4032 traction 15cv grise 1939 idem si dessus d origine? ou plutot bidouillage..
5 altaya traction taxi 11cv . ok vu sur listing..
6 matchbox 1/66 traction 15 cv
7 solido age dor ?? ref 4032 traction 15 cv 1939 la meme que les grise
question est ce que les feux avant sont d origine car different des modeles grises ici verres jaunes

et le livre de sabates "les fabuleuses tractions " tout ca pour moins de 40 euros .. mais bon je vais devoir lui faire choisir des modeles ou elle sera sur qu elle soit d origine ...ou bien differente de l une a l autre pour avoir une collection varié ...

en photo


a+ joel/melanie

Bonjour,
je ne connaissais pas cette traction en plâtre.
Concernant celle en céramique voir le post suivant:
https://camac.forumactif.fr/les-artisans-f166/une-traction-en-ceramique-t3420.htm
Pour les Solido, les phares jaunes ont dû être repeints, Solido ne les a jamais sortis ainsi.
La "55" est en effet une transformation mais elle est effectuée avec des décals de CB COM pour une traction de 1952 et non un modèle 1939. CB COM a sorti en effet une série de décalcomanies reprenant les décorations de queqlues tractions ayant fait les rallye de Monte Carlo dans les années 1954 et 1955. Je ferai un post sur ce sujet si cela vous interrèsse.

je ne pense pas que les feux soient peints ...du verre bien transparent et jaune ... jai remarqué que sur la altaya / ixo 11 N BERLINE 1950 de chez Chères voitures d’antan d apres un certain listing les feux ont lair d etre les memes .. mais la c est un chassis solido ..peut etre aussi un montage .

je suis preneur de toute info pour les recherches mais je vais lui demander de bien choisir ses modeles ..

a+ joel les photos suivent ..

voila en photo
la platre



et cette fameuse solido
vitre conducteur baissé et capot moteur ouvrant


a+ joel

super le patrimoine solido sur les tractions ..
je tape google recherche solido traction et cela nous ramene ou ..
ici sur camac ... bravo ..

je vais pouvoir lui faire voir toutes les modeles tractions ..

et completer les deudeuches car je vois qu il n y a pas grand chose ..
les tractionnistes bossent plus que les deuchistes .je vois cela lol

a+ joel

Concernant les Solido, j'ai un répertoire d'un peu plus de 200 modèles entre les originales, les commémoratives, les publicitaires. Aucune n'a les phares jaunes ce qui serait pourtant logique. Sur la photo il manque aussi un enjoliveur chromé sur la roue avant droite.

Pour les IXO, les versions diffèrent en fonction des collections:
- pour la collection espagnole, "Queridas coches", l'immatriculation est CS-4350 et les phares sont blancs,
- pour la collection française, "Chères voitures d'antan", l'immatriculation est 141 D 60 et les phares sont effectivement jaunes,
- pour la collection, "La route bleue", l'immatriculation est 867 K 30, les phares sont jaunes et quelques détails ont été changé par rapport au premier modèle: crevés des capots peints, sabots d'ailes, cache-roue de secours peint en brillant, essuie glaces peints.

Visiblement le moulage plâtre est fait à partir du modèle BURAGO au 1/24è.