[recherche] BX kits 1/43 + ZABRUS + KARIN

Bonjour

Je recherche pour compléter ma collection:

- CITROËN ZABRUS d'ALEZAN 1/43
- CITROËN KARIN 1/43
- CITROËN BX19GTi HECO MODEL
- CITROËN BX break AUTOMANY (uniquement série 1)

Même kit incomplet ou non monté

Merci d'avance

Salut Alex,
Tu ne choisis pas les modèles les plus diffusés.
Je crois que la "Karin " est hyper rare.
Bonnes recherches, si tu trouves une Karin en deux exemplaires, à un prix correct je suis preneur de la deuxième.
Amicalement.
Mario

Je recherche également une Karin et une Zabrus
Si vous en avez en rab, pensez à nous.

Bon week end

Pour la Zabrus je suis allé à la source.
Directement chez le créateur. J'ai eu ses coordonnées par quelqu'un du club miniature.

Mais le personnage n'a rien voulu savoir.
J'ai beau eu lui expliquer qu'il y avait une demande forte pour ce modèle, et que j'en voulais absolument un pour ma collection.

Il m'a expliqué que ses "anciens" modèles étaient soit disant imparfaits et lui ont valu beaucoup de tord à cause de cela! Il ne veut plus jamais en entendre parler, que seuls les modèles actuels comptent.

Voila, donc pour la Zabrus, si je n'en trouve pas une, ce que je pense sera le cas, il ne me restera plus qu'à mettre en application mon plan B...

Pour la KARIN idem, j'ai eu vent que le modèle était vendu dans les 200 euros, ce qui est exagéré pour ce kit!

Encore une fois, si je ne trouve pas, plan B' sera mis en application :afro:

Salut Alex,
Mr DUCLEUX est quelqu'un de très sympathique, néanmoins le fait de refaire le proto d'un modèle qu'il a déjà sorti ne l'intéresse pas, car malheureusement cela a un coût et il faut ensuite être sur de le vendre.

La karin est effectivement confidentielle, c'est le soucis de sortir des concept-car, notamment depuis les séries "Presse" dont cette collection n'a pas eu le succès escompté.

Le CamaC avait le projet de sortir la "Xanthia", comme Citromini actuellement son concept "L", devant le peu de réponses nous n'avons pu donner une suite favorable à ce projet.
La réalisation d'un proto nécessite une garantie de vente de 100 exemplaires et non de faire plaisir à une dizaine de collectionneurs.
Amicalement.
Mario

Il faut comprendre les créateurs et aussi les acquéreurs de la série, si un modèle est( annoncé en 100 exemplaires et que le prix est en conséquence, je serai le premier à grincher devant un nouveau tirage.
Quant aux clients intéressés par tel ou tel modèle je suis très sceptique, pour preuve, comme l'indique Mario, nous avons sorti par deux fois des modèles originaux, nous n'avons pas atteints les 100 commandes, loin de là, et même toi mon cher Alex, serais tu pret à souscrire la commande d'un prototype, ou concept-car, dont nous souhaiterions lancer la production ?
Je suppose que la cohorte d'acheteurs potentiels se limite à 10 ou 15 individus, pas suffisant pour rentabiliser un modèle ou alors il faut le vendre ... 200 euros. N'oublions pas qu'il y a la TVA à reverser aux services fiscaux, et que la main d'oeuvre a un coût (tu le verras quant tu seras opticien pour ton propre compte Alex, je doute que tu produises des lunettes à ma vue pour dix euros).
C'est toujours plus facile de faire une étude de marché qui affiche des objectifs ambitieux quant on est ni le créateur ni le finacier du projet.
C'est cette contrainte dont je suis le premier atteint qui m'éloigne de certains modèles comme le T45 porte coques de tractions, il est trop cher pour moi alors je me contente de le regarder.
Ce laïus est sans colère aucune ni parti pris ni antipathie, j'essaie d'être objectif, ça m'arrive parfois !
Citroënnement vôtre.

Je comprends bien tout cela

Je ne recherche plus que la KARIN, depuis j'ai trouvé tous les autres modèles