IDèe...

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À bientôt

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Bravo, la couleur est peu courante et la modification est intéressante, beau travail.

Superbe peinture et quel soucis du détail, même dans l'échappement !
BRAVO
À tantôt
Alain

peut tu nous dire comment tu as fait une aussi belle peinture? bombe,ou aero? merci.

Bonjour
Quel talent ! As tu fait des photo sans la carrosserie, pour nous montrer le systeme de suspension ?

Amitiés
ERIC

Tu m'as devancé mon cher Eric.
Excellent travail, effectivement tu as ouvert notre curiosité avec ton système de suspension.
Nous attendons tous de voir la suite.
Amicalement.
Mario

J'ai pensé un instant que tu t'étais inspiré de la DS Bush ou Solido au 1/18, mais visiblement ton système fonctionne sur les quatre roues de façon indépendante.
Encore bravo Citroenian, peut être une idée, avec ta collaboration, pour une future mini ...

citropassion43 a écrit:

Bravo, la couleur est peu courante et la modification est intéressante, beau travail.

Mercì

J'aime cette couleur
Vous pouvez voir ici quelques photos:

http://www.nuancierds.fr/AC%20137%20Bleu%20turquoise.htm

PTIOTECARETE a écrit:

Superbe peinture et quel soucis du détail, même dans l'échappement !
BRAVO
À tantôt
Alain

Mercì!

Je n'ai pas modifié l'original "DelPrado" échappement mais je peinte
Il est possible de noter la moisissure se joindre (par défaut ), sur la vue arrière

Amicalement

chris10 a écrit:

peut tu nous dire comment tu as fait une aussi belle peinture? bombe,ou aero? merci.

Ouì

Peinture :

Pour les modèles j'utilise uniquement aux embruns bombe: en général, je demande au peintre-shop de mettre la peinture originale dans le ton bombe, elle est plutôt bon marché et facile à utiliser .

Pour limiter la luminosité originelle d'une nouvelle peinture, j'utilise un sèche papier brouillon (1500-2000)… De cette manière, je descendre toute peinture défauts (poussières)

R >>

L'original haute du modèle est plus grand, comme le véritable IDèe mais…

...mais...

… mais il s'agit d'un ID-ELV ( "W0"), et elle avait des problèmes de pression et il ne garde pas le plus élevé

R >>

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Je repònse à Eric, Mario, Christian et à tous Vous:


Excusez-moi si je vous répondre tardivement, mais je peux le faire que lorsque je reviens à mon atelier (généralement dans la soirée/nuit)


J'ai fait cette photo dans le cadre d'un peu de soleil et il a mis en évidence un grand nombre de défauts de paiement (lourdes lunettes, peint manche, le dos chevron trop important, etc ..)
Ce modèle, vu vivre, semble un peu mieux

.................


Désolé, je n'aime pas fini d'ouvrir un modèle, mais je montre le schéma suivant au modèle:





J'utilise régime différent à chaque fois: cela dépend du modèle (2CV/TPV/Amici est un autre système)

Il s'agit d'un simple croquis que j'ai faite pour expliquer la suspension: Tu avez raison, Christian, ce schéma est tout à fait similaire à la solido 1 / 18, mais il a deux vis (plus simple) à la place de la fente en plastique… Donc: avec une demi tour je peut monter ou descendre


À bientôt avec un travail en cours tout à fait étrange et mon atTraction


citroenian >>


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Bonjour a tous,
J'eu la meme idée mais sur base Solido :


a+ Damien

Que de bonnes ID pour nous lancer à notre tour.
Merci à vous deux.
Amicalement.
Mario

Bonjour,
ma méthode est moin bien que celle de Citroenian car il n'y a que deux position possible, basse et haute.
Mon système est tout simple et adaptable a presque toute les 1/43 sans trop de changement.
j'essayerais de prendre des photos demain.
bonne soirée Damien

ton système m'interesse pour une prochaine BX en préparation... base norev

mais j'ai beau regarder ton schéma je ne comprends pas vraiment le système...

pourrais tu me montrer des photos du matériel nécessaire assemblé?
(non monté dans la voiture)

ça ne semble pas compliqué, deux axes de roues, un bidule et deux vis...

c'es très ingénieux!!