Votre daily-driver

Bonjour à tous

Voici un petit post pour que vous nous fassiez connaître votre daily driver qui est je l'espère bien une CITROEN

Je posséde quant à moi une citroën Xantia 1.8 16v Harmonie de 1996, vert véga, de 208 000km, VE FC CLIM, Radio CD accessoirie Citroen, en trés bel état de conservation achetée 1100 euros à un papy maniaque

J'en suis trés trés content, le confort de la suspension est un véritable régal, et je préfére à la conduite les série 1 aux série 2 ces dernières, même en hydraulique classique ayant été raffermies suite à la demande des clients ...

Le moteur est trés agréable pour mon utilisation de papy tranquille et permet de dépasser en toute tranquilité avec une conso ridicule

Voila, à vous!

Je ne dis rien concernant mes voitures actuelles échelles 1/1, sinon je vais me faire bannir du forum, je me rattrape néanmoins en miniatures environ 1800 modèles.
je ne roule plus en 2 chevrons depuis des années. mais j'ai possèdé une 2 CV, 1 CX 2200 Diesel(les premières), 1 CX 2500 D super boite 5 vitesses (série 1), 1 C 35 long modifié par mes soins en Camping-Car. Depuis à l'occasion je roule en Citroën d'emprunt par périodes : 2 CV, ami 8 qui appartiennent à mon beau frère, C 5 d'un ami garagiste etc..
j'ai failli acheter un C 8, mais je suis tombé sur un vendeur trop sympathique, donc......je me suis tourné vers des yeux bridés.
Amicalement.
Mario

AH AH AH AH AH

Tout se perd dis donc

Trés sympa sinon tes anciennes citroen !!

La 2200D, quel veau cependant quand on y repense, mais quelle innovation à l'époque!
A tel point qu'elle a contribuer a enterrer nos mythiques DS

Moi je suis incurable, je ne me concois pas sans suspension hydro, d'ailleurs pour moi en dehors de la C5 1 ph2 et la C6, Citroen tient plus du coma artificiel pour l'instant que de la jeunesse la plus fringante

Qu'il est loin le temps ou dans la même gamme on trouvait, GS, CX, DS et SM

Bonsoir
Apres avoir roulé une année en R9 TSE d occasion, puis 3 ans avec une R 21 GTS neuve, puis 8 ans avec une AUDI 80 2.0S ( phase 2 )neuve, puis 7 ans avec une Citroen Xsara Picasso 1.8 16v neuve ( commandée en dec 1999, la toute premiere a rouler sur Romilly Sur Seine ), maintenant je roule suite a un souci famlial avec une Clio 1.2 ess de 1995 avec 115 000 kms ! Et depuis 2005, je suis l heureux propriétaire d une CX 25 Prestige Turbo 2 que je tente de conserver au maximum que je le peux en ce moment !

Je garde d excellents souvenirs avec ces autos, la plus belle etait mon Audi, la plus pratique ma Xsara Picasso, mon bébé etant la CX

Amitiés
ERIC

Superbe la Prestige T2 !!

J'ai longtemps carressé le réve d'en avoir une mais le coût d'entretien démentiel de l'engin m'a quelque peu calmé les ardeurs

Je n'ai eu que des Citroën, sauf pendant trois ans, de 1989 à 1992, où les choix économiques m'ont éloigné du Diesel Citroën alors inaccessible sans de nombreux milliers de Francs ...., d'abord une Ami8 break, puis une 2CV, une DSpécial, une DS21, une 2CV, une CX 2200, une Dsuper5, une DS20, une ...., une BX 19 D. Celles qui vinrent ensuite, je les ai encore, une 2CV 1955, une AMI6 1964, une AMI8 break 1970, une BX 19TRD 1989, une PluRiel 2003, une AK250 1973. Ma femme roule avec une C4 coupé 2006.

jld a écrit:

bonjour tout le monde
une VISA CHRONO ( heu!! pas hydro!!)
une CX 2400 GTI
une XANTIA 2.0 16 s BVA (actuellement)

Salut JLD

1°- Trés sympa la visa chrono, je la préfére de loin à la 205 Rallye, avec sa déco franchouillarde a souhait, ses bacquets bleu spécifiques son beau tableau de bord (jeagger peut étre?) et ses 2 solex qui conférent au moteur une véritable magie!
Introuvable maintenant en bon état, toutes plantées, ou bidouillées et a des prix, mamamia!!

2°-CX 2400 GTI l'auto que je cherche actuellement fabuleuse cette version, je t'envie vraiment d'en avoir possédé une !!

3°- Xantia 135 BVA, auto trés sympa, je ne connais que la version en boite manuelle, mais le moteur trés coupleux et tractant bien est un véritable régal, une routiére extrémement confortable et agréable, seule la fiabilité de la BVA me ferait peur!

Wouahh une Regano

Alors en comportement c'est impressionant ? tu vires vraiment quasiment a plat ?

Bonjour JEAN LUC
Aurais tu gardé des photos de tes CX ? et meme de ta Visa ?

Amitiés
ERIC

Bonjour,

Ma 1ère voiture fut une Visa West-End comme celle de mon avatar (Nostalgie, nostalgie...)
J'ai fait peu de kilomètres avec, elle était presque toujours au garage.
La personne qui me l'avait vendue l'avait héritée de son beau-père et avait mis environ 1 an avant de se décider à la vendre. 1 an sans rouler, elle n'a apparemment pas apprécié.

Aujourd'hui, j'en suis à ma 19è voiture et je roule avec ma 2è C3... qui est à vendre.
Je ne sais pas si je peux utiliser ce forum pour en faire de la publicité mais si cela intéresse quelqu'un (C3 Pack clim essence 1,6 l 16V de juillet 2005, 32 000 km, 9 100 €...).

Enfin, étant amené à me déplacer régulièrement pour mon travail, j'ai pu conduire toutes les Citroën du parc de ma société depuis les Xantia, Saxo, Xsara....et maintenant C1, C2, C3, C4 berline, coupé et Picasso, C5 berline et break, Jumper...en attendant la C6.

Les Méhari de l'armée et les 2 CV de mon père complètent la panoplie de Citroën que j'ai eu la chance de conduire.

bonsoir,

aprés une méhari de 70 achetée en 76 vendue en 87 une poignée de datte et que je pleure encore .
il y a eu en vrac :
-simca 1301 (donnée à un neveu)
- peugeot 403 de 58 (donnée pour la piéce)
-fiat 128 coupé (donnéeau club fiat france
-commodore 2,5L coupé fastback de 67 (vendue 3francs 6sous)
-deuche de 65 (détruite par la fourriére)
- deuche de 72 (tombée en loques)
-ak250 de 77(la voiture de mes réves depuis toujours) explosée dans le seul accident de ma vie donnée à un club)
-deuche de78 que je suis obligé de vendre pour cause de déménagement et que je pleure déjà
je me trimballe en volvo 2L turbo16 break de 81bien pratique pour déménager mais redoutable piége à point ....