CARTON ROUGE

Carton rouge aux commissaires qui ont déclassé les Citroën sous un prétexte futile.
Loeb fait le spectacle, en partant cinquième il fini premier avec panache, sans doute de trop pour des individus qui ne considèrent comme louable que ce qui est british.
I'm shocked.

ou alors citroen a tout simplement triché ou utilisé des pieces non conforme appelons ca comme on veut , et pour des amateurs de citroen c'est peut etre dur a admettre ....

didierchrono a écrit:

ou alors citroen a tout simplement triché ....

Ci-dessous le communiqué officiel de Citröën :

A l’issue des vérifications techniques d’après-rallye, le collège des commissaires sportifs du Rallye d’Australie a reçu un rapport du délégué technique FIA mentionnant que la biellette de barre antiroulis avant de la Citroën C4 WRC n°1 ne correspondait pas à la fiche d’homologation.
Après avoir entendu les représentants de Citroën Racing, qui ont confirmé que toutes les C4 WRC engagées sur ce rallye étaient montées de façon identique, le collège des commissaires sportifs a infligé une pénalité d’une minute aux équipages Loeb / Elena, Sordo / Marti et Ogier / Ingrassia.

Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing : « Nous acceptons cette décision dans la mesure où la photo de la fiche d’homologation ne correspond pas aux pièces montées sur les voitures. Cette différence n’apporte aucun gain en terme de performance ou de fiabilité, il ne s’agit que d’une erreur administrative et non d’une volonté de tricherie. Je tiens à m’excuser, personnellement et au nom de l’équipe, auprès de Sébastien Loeb et Daniel Elena, qui avaient conquis sur les spéciales une magnifique victoire ce week-end. »

Sébastien Loeb : « Je suis évidemment déçu, mais il faut accepter la bonne application du règlement. Je n’ai plus un point de retard sur Mikko Hirvonen, mais cinq. Cela complique notre tâche dans la conquête d’un sixième titre, mais nous arriverons au Rallye d’Espagne avec la même envie de gagner. »

De toute façon, la sanction est trop sévère.
Il faudrait penser à hiérarchiser un peu mieux les sanctions en fonction de la faute commise.

Citroen appel ca comme il veut !
les plus virulents trouveront que c'est exagérés moi pour ma part j'ai du mal a croire a une erreure administrative ....
au final il existe des regles a respecter et meme citroen doit s'y soumettre !

Evidemment Didier, mais je trouve personnellement que ces derniers temps il y a toujours prétexte à sanctionner Loeb, c'est la règle, c'est sur.

+1 avec jld !

ce qui se passe c'est que Loeb et citroen ont donnés l'habitude et le gout de la victoire et en ce moment c'est plutot la periode des vaches maigres pour differentes raisons dont fait partie le reglement lorsqu'on ne le respecte pas !

Bonsoir, j'ai vécu pendant onze années dans les rallyes de championnat du monde des rallyes, mes débuts avec Opel puis Talbot avec un certain équipage Fréquelin-Todt, puis l'aventure Peugeot contre Lancia et Audi je peux vous assurer que toutes ces équipes avaient leur Homme de Loi avec eux car toutes les équipes étaient toujours à la limite de la réglementation qui quelques fois étaient floue.
Ce doit toujours être la même chose actuellement, d'ailleurs pas de polémique de la part des pilotes.
Ne pas croire que la compétition automobile soit toujours claire, voir Renault en F1 et le procés en cours.
Amicalement
Michel

toujours a la limite et quelques fois la limite est franchie !
parfois ils se font prendre parfois non ca fait partie du jeu .......

Hélas c'est la régle, j'ai même été témoin de la connaissance de certains franchissement de la ligne jaune avec des constructeurs qui espionnaient la concurence en sachant pertinament ce qui n'était pas réglo, mais comme également ce constructeur n'était pas dans les clous, pas de réclamation.

A l'amiable en toutes connaissances de cause !

Ce que j'ai vu de mieux c'est aprés l'accident mortel de Toivonen en Corse, il y a eu des rumeurs sur le dopage, lors du rallye de Finlande il y a eu un communiqué annonçant un contrôle surprise pendant le rallye, du jamais vu, et urtout un rassemblemant des médecins des Team avec leurs boites de cachets divers, mais sous certaines pressions, il n'y a eu qu'un contrôle pour l'alcolémie et tout s'est bien passé.

Vive le sport!

Même en collectionneur de miniatures, il y a du dopage, lorsque je vais dans une expo de miniatures ou une bourse je me dope pour ne pas céder à la tentation !

C'est la vie!

Bonne journée à tous, amicalement
Michel

Coucou
Moi, mon dopage, c est quand je vais a une rencontre d anciennes voitures , un salon du vieux jouet et miniatures automobiles ...y a comme une euphorie, une extase ....lol

Amitiés
ERIC

Une dose d'adrénaline même, surtout quansd on aperçoit une mini que l'on cherche depuis quelques temps.

Tout a fait Christian, une belle montée d adrenaline

Amitiés
ERIC