C4 phase 2...

New C4:

Les infos:

-Présentation a geneve 2008
-Commercialisation en Septembre 2008
-Face avant changée voulue plus simple et agressive par JPP
-Juste le PC change
-Feux arrières avec parties cristaux
-Prix de base: 17000 euros
Moteurs
-bloc PSA-BMW 1.6 L essence soit 120 ch (sans turbo) ou 150 ch (avec).
-1.6 (90 et 110ch)diesel adopte des pneus Michelin Energy Saver censés réduire les consommations de 2 à 5%.
-2.0 diesel passe de 138 à 140 ch.
Photos: (destinés pour le marché chinois)


Source Photos"C-Forum"
FDV

T'es sûr que c'est un modèle pour le marché Français ?
Bizarre cette photo d'un dessin Chinois pour une promo à Genève !
À tantôt
Alain

bonjour,non en fait,c'est dans le marché chinois mais comme ils l'ont dit sur planete citroen,il ressemble vraiment a la future citroen c4 restylée.

De toute façon, ne vous attendez à rien d'extraordinaire ni d'impressionnant pour la C4 restylée...

Conclusion: (pour le marché Français)

"Auto Plus"
Amicalement,
FDV
PS: @ Minicitro43: je sais, je sais mais il faut bien que je finisse le post que j'ai commencé!

VRAIMENT RIEN DE COMPARABLE !
C'est citoenian qui va pas être content: les lignes sont moins fluides sur le modèle Français.

PS : pour la deuxième photo, peux-tu la mettre à la même taille que la première, s'il te plaît ? pour mieux comparer encore. Merci
À tantôt
Alain

Fada de voitures a écrit:

Conclusion: (pour le marché Français)

"Auto Plus"
Amicalement,
FDV

Ne vous posez pas trop de question, elle ne sera pas comme ça du tout.
Vous la verrez sur les routes à l'automne prochain.
Ami(8)tiés
Rémi

OUFFF !!!!
À tantôt
Alain :afro:

Tu as des infos que je ne connais pas?
FDV

Bonjour

Voici la C4 restylée officiellement présentée.
Source : intranet PSA

C4 adopte un nouveau visage. Lancée fin 2004, C4 a déjà été vendue dans ses deux silhouettes berline et coupé à près de 900 000 exemplaires. Elle bénéficie aujourd’hui de nombreux changements, pour évoluer vers un nouvel équilibre associant :• élégance, dynamisme et performance,• économie et écologie,• interactivité et communication.

Une nouvelle face avant, un aménagement intérieur revisité

C4 adopte un nouveau visage qui vient renforcer un style plébiscité lors de son lancement. Ce restylage concerne particulièrement la face avant et lui confère élégance, force et dynamisme.

Parallèlement, l’aménagement intérieur évolue. Les modifications portent sur les garnissages, le grainage de plusieurs pièces d’habillage et l’intégration du compte-tours au centre de la planche de bord.


Des motorisations performantes et économiques

C4 améliore son offre de motorisations essence. Développées en coopération avec BMW Group, les versions VTi 120 et THP 150, plus performantes, plus économiques et plus écologiques, apportent également un nouveau plaisir de conduire.

L’offre des motorisations Diesel HDi devient encore plus séduisante, avec de nombreuses propositions respectant la signature environnementale Airdream. La variante Diesel HDi 2 litres inaugure la future norme Euro V dans cette famille. L’utilisation de technologies nouvelles (tels que les pneumatiques à très basse résistance au roulement) permet de proposer plusieurs versions émettant au maximum 120 g de CO2, avec HDi 92 et HDi 110 dotées des boîtes manuelle et BMP6.


Une offre télématique élargie et des prestations maintenues au meilleur niveau

L’offre télématique et audio s’enrichit avec l’arrivée d’un second système de navigation – MyWay – associé à la fonction Bluetooth®, et la possibilité de connecter des systèmes nomades.

Enfin, la nouvelle C4 conserve l’ensemble des prestations qui ont fait d’elle une référence du segment en termes d’agrément et de sécurité, comme par exemple les projecteurs xénon bifonction directionnels, l’alerte de franchissement involontaire de ligne, le volant à commandes centrales fixes ou encore l’aide au démarrage en pente.

L’habitabilité intérieure demeure l’une des meilleures du segment, avec en particulier des largeurs aux coudes de 1,44 m à l’avant et 1,43 m à l’arrière, synonymes d’aisance pour les occupants. Les volumes intérieurs disponibles pour les passagers des deux versions de carrosserie restent identiques.






Rien de spectaculaire, donc.
Amitiés
Rémi

Mouais, la C4 berline est encore à tandis que la coupé est vraiment superbe. Merci rémi des ces infos.
Amicalement,
FDV

Sortie Septembre 2008
Prix de base 17 000 euros
Moteurs
-bloc PSA-BMW 1.6 L essence soit 120 ch (sans turbo) ou 150 ch (avec).
-1.6 (90 et 110ch)diesel adopte des pneus Michelin Energy Saver censés réduire les consommations de 2 à 5%.
-2.0 diesel passe de 138 à 140 ch.
Amicalement,
FDV

Les avis sont différents selon les personnes, certaines personnes adorent le coupé et trouvent la berline quelconque et Lycée de Versailles.

citropassion43 a écrit:

...et Lycée de Versailles.

Lycée de Versailles?
Amicalement,
FDV

"Vice versa", bien sur que je connais mais "Lycée de Versailles" alors là, jamais entendu parler.
Amicalement,
FDV