Saga des tractions, fin annoncée ?

Le numéro 79 venant de sortir, un 11 familiale anglaise, nous laisse entrevoir en dernière page le numero 80, la dernière traction sortie des usines Citroën, une 11 familiale. Outre le coté décevant de voir arriver un modèle déjà sorti chez Norev il y a deux ans, ce modèle "fin" est-il précurseur de l'avenir de cette série de presse ? L'un de nos spécialistes de ces séries de presse a-t-il des infos ?


La 11 familiale "fin" de 19957, sortie par Norev, il y a deux ans

trac-aoc a écrit:

La 11 familiale "fin" de 19957, sortie par Norev, il y a deux ans

ça y est !.. on replonge dans le futur !..

je regrette que la 15 langenthal et la 11 pick up ne soient jamais sorties bien qu 'annoncé dans le listing de la collection tracbar je vais vous laisser pour 3 jours je vais dans le loiret

Je suis plutôt d'accord avec Minicitro43 sur les familiales sorties ces derniers temps par Atlas, d'autant qu'il y a tout de même des erreurs. Ainsi la familiale anglaise devrait avoir des portes avant et arrière symétriques, comme il est écrit justement dans le livret. On peut alors se demander à quoi sert de sortir un modèle spécifique si l'on ne suit pas les particularités qui en font l'originalité. Il y a tant à faire sur ce sujet notamment dans les carrosseries spéciales...

Nous sommes jeudi, jour de sortie de la Saga des Traction. Je confirme donc que la 4è page de couverture est vierge de toute nouvelle sortie. La Saga s'arrête donc sur ce n°80 et la dernière 11 CV familiale sortie des usines de Javel en juillet 1957 (j'avais 1 mois). C'est le même modèle que la Norev réf. 15.3018 à l'exception du bouquet de fleurs jaunes qui devient une cocarde tricolore (l'honneur est sauf....). Il est d'ailleurs difficile avec les photos noir et blanc de déterminer la nature exacte de ce bouquet.

Et le dernier mot est pour : La famille DUFOUR !
À tantôt
ADN Malheureusement je n'ai aucun lien de parenté avec cette famille