Eurocitro avec mes amis (es) du CAMAC

C'est trop facile pour vous Vous m'avez repérés tout de suite, BANDE DE TRICHEURS
Moi, il a fallu 5 tours des campings pour atterrir dans une pelouse ombragée occupée par..............la troupe du CAMAC

Je vais pas me voiler la face en disant que j'ai été touché par votre gentillesse, même si je ne m'attardais pas toujours très longtemps à table pour partager aussi mon temps avec de nombreux amis dispersés sur les parkings ou la buvette, je les ai rencontré facilement avec mon appât de circonstance ( la voiture ). Et beaucoup de photos à prendre pour ma pomme et les forums.



Pas de pneu éclaté au retour, 520 kms en 8 h, 9.5l / 100, super le moteur 11 D qui m'emmenait en haut des côtes à + de 100 sur la voie non réservée aux véhicules lents !! ( Eh oui, elle n'est pas que belle ma Coquette II )

Quelques photos, d'autres suivront ==> j'ai même pas fini d'autres sujets, mais c'est pas grave, c'est pour la suite.

Alors, petite révision dans l'ordre :

coucou à Catherine, Joël, Béa, Nanou, Camille, Gérard, Mario, Séb, Christian, et Jean-Marie. Nananèrre Et ceux qui ne sont pas sur la photo également, sans oublier Bertrand ( Tracitro dont j'ai photographié en premier sa magnifique 11 A 1936 avant de savoir que c'était la sienne ) Danielle et Michel Martin, les CXtoys machins et autres dont les pseudos m'échappent encore .

Très gentille aussi Jacqueline et sa belle deudeuch bleue personnalisée.

La famille donc :





Moi, vous ne me verrez jamais, je suis toujours celui qui prends les photos. Ici par ex, je photographie le modèle de phare qu'il me faut sur ma Traction, car les miens sont trop gros ( je parle bien des PHARES ! )




Ci dessous, la voiture en question, celle de D Bellière, pendant 21 ans Responsable National de la Traction Universelle, et Rédacteur en Chef de Citropassion avant que ça change de nom rétropassion Il possède l'unique Traction Berline AEAT recensée 11 BL 1939 qui s'ouvre comme les commerciales d'avant-guerre. C'est lui avec la malette.







La 11 A 1936 de Bertrand Un beau jouet Citroen !! ( tracitro , ou John Wayne, c'est lui avec le chapeau )







Je suis descendu à 45 kms du Mans le Dimanche ap midi, chez des amis, puis ce matin, j'ai repris la route, l'APN à portée de main.











Un arrêt au Château d'Anet s'imposait, pour déguster un café à une terrasse, la voiture bien garée pendant que Pascal Au Bistrot regardait les locaux heureux de voir qu'une ancienne se confondait très bien avec l'environnement. J'allais pas la laisser là quand même

















Et re-départ.........d'autres tofs à suivre, bien sûr, c'était une mise en bouche






Pour mémoire le 02/01/2009





Aïe !


Pascal

Quelques photos du parking traction Eh oui, je fais que les traction, c'est déjà balaise, voir le plus difficile

De beaux coupés ( ou faux cabriolets, aussi pour l'ami Tracbar ) mais désolé, ils sont tous là et bien moins nombreux qu'à Arras, puisqu'il n'y aura pas facilement l'équivalent un jour des 75 Heures d'Arras.


Un 7 C 1934




Admirez l'arrière spécifique des premiers modèles, jusque fin 35.









Un 36 Allemand, jamais vu celui-là, comme quoi y'en a qui sortent à certaines occasions

















Sur le circuit, l'éternel 7 C 1935 vert et vert foncé de Roger Brosselin, qui ne rate jamais une occasion de sortir.





Quelques découvrable, j'en ai compté......... 4


La splendide 11 BL 51 AEAT d'Olivier de Serres, avec ses suspensions Grégoire









Une 15 Six AEAT









Une AEAT 1949 qui aurait été réalisée en belgique d'après son propriétaire, toujours fidèle au rendez-vous.











Et une Mersch 7 C 1938













Rarement fermée, surtout à 33° à l'ombre !!





Super le circuit !!











Pilote et reporter !!





















A suivre les autres modèles





Pascal

Bravo pour les prénoms
C'est vrai que "Coquette" va très bien dans un décor de chateau. On dirait une .

TRAC35 - P Meuris a écrit:

... Alors, petite révision, dans l'ordre :
coucou à Catherine, Joël, Béa, Nanou, Camille, Gérard, Mario, Séb, Christian, et Jean-Marie. Nananèrre Et ceux qui ne sont pas sur la photo également, sans oublier Bertrand ( Tracitro dont j'ai photographié en premier sa magnifique 11 A 1936 avant de savoir que c'était la sienne ) Danielle et Michel Martin, les CXtoys machins et autres dont les pseudos m'échappent encore... Très gentille aussi Jacqueline et sa belle deudeuch bleue personnalisée...
Pascal

Bah, alors !.. Tu vois, Pascal !.. Quand tu veux !.. Continue comme ça : interro surprise la semaine prochaine...

Effectivement Pascal est tombé sous le charme de la conductrice d'une belle 2 CV affiliée au Deudeuch club de Caen, qui est venu rejoindre l'emplacement du campement que nous avions déniché le jeudi soir Nanou, Christian C et moi-même pour le camp de base "CamaC".
Quelques photos prises à cette occasion.
Le Camion gracieusement prêté par mon ami Michel, la tente citromz et celle de CC, nous avions mis un cordon pour préserver les emplacements des prochains arrivants.

Dès le lendemain, c'était un peu plus rempli



Aujourd'hui un aperçu de la petite température que nous avons sous abri

45,5° à 15h47 et 27° à l'intérieur grâce à la clim.

SUPER ton reportage et merci Pascal pour les belles pics de coupé trac tracbar

Ce reportage est magnifique.

Merci à tout ceux qui on permis au malheureux qui comme moi n'ont pu être présent.

Mais ce n'est rien, la prochaine fois on y sera.

Merci aussi à tous les photographes.

Guy

A un moment, on se croirait presque aux côtés de la vraie, à l'échelle 1 !!

@++

Hi

Mort de rire, quand j'ai piqué des tofs de coupé pour Tracbar, j'ai reconnu ma tronche qui rodait pas loin....





Bin quoi, il faisait une vrai fournaise à cette édition Heureusement qu'il y avait des douches froides et de la bière partout


Bonus, ce coupé de 74 ans, de toute beautée et dans tous les meetings possibles !!




Voyez le sort qui lui était réservé sans le travail de Roger Brosselin, son heureux propriétaire. Comme quoi une traction ne meurt jamais.




Pascal

Quelques photos de 2 CV prise par Béatrice selon ses coups de coeur.

Tout simplement fabuleux, Pascal, c'est vrai !..

@++

Et merci à Béatrice pour son regard différent... Merci pour ces photos...

@++

Hi
Avis aux amateurs

pointer le curseur à 9 mn


http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c44a_1920&video_number=3

Pascal

moi, je dit bien le commentateur!!! encore un bon
cette bétaillère dse années 30, sur le H!!!!

une bétaillère des années trente qui dit le monsieur

Mrv10 a écrit:

moi, je dit bien le commentateur!!! encore un bon
cette bétaillère dse années 30, sur le H!!!!

jld a écrit:

une bétaillère des années trente qui dit le monsieur

en même temps !

Juste une petite correction sur le lien laissé par notre ami Pascal...
Il faut cliquer sur :
http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c44a_1920&video_number=4

@++

on peut pas dire qu'on ai copié, au moins!!!!

143chevrons a écrit:

Juste une petite correction sur le lien laissé par notre ami Pascal...
Il faut cliquer sur :
http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c44a_1920&video_number=4

@++

Tu vois euh... Joël, je suis meilleur en reportages photos qu'avec des liens

C'est avec un peu de retard ,que j'arrive (problème de connexions internet) pour remercier Pascal pour son excellent post ,merci pour les photos de la 11 A et j'ai été ravi de rencontrer certains d'entre vous ,même si cela a été plus court que je ne l'aurai pensé au départ ,ce weekend super de 3 jours est passé à vitesse grand V

je joins quelques photos de plus pour compléter

11 B 38

je continuai plus tard ,encore problème de serveur d'images

vous l'avez reconnu



deux beaux cabriolets ,un léger et un large





dédicace pour Philippe

En Piste

Ça bouchonne pour les départ en vacances au 15 Aout........

Beau complément Bertrand.

As tu d'autres photos du cab noir de 34 ?

Pascal