mes modestes bricolages

Merci , bravo le résultat est là

ce ne sont pas des citroen, mais bon....il n' y a pas que citroen
alors je ne vous ennuierais pas avec la description des modifications

j'avais trois dodge solido, deux citernes dont une en mauvais état et un pick up en très bon état



voici le résultat final

le pick up original n'ayant subi aucune transformation



une des deux citernes devenue un pick up ayant des années de service



et l'autre citerne transformée en pick up à la mode:

Sympas les pick-ups !!

Beau travail, ils sont vraiment sympa ces pick-up

Beau trio

merci à vous

j'en ai une autre de réaliser
les photos dans quelques temps

C'est bien de sortir un peu des rangs avec des modèles comme ceux là, Solido à fait quantité de modèles Dodge; Ford 4 avec accessoires polyvalents, que c'est pas mal de voir le reste.
Et en plus les Solido sont tellement agréable à transformer, qu'on ne s'en lasse pas

Matouche à fourché, je voulais écrire: Dodge; Ford et C4

Effectivement de belles réalisations, le problème des Solido c'est la peinture pas toujours évidente à retirer car elle n'est pas toujours parfaite.
Amicalement.
Mario

Bonsoir à tous,
J'ai restauré une bonne vingtaine de Solido "âge d'or". J'ai utilisé du "Décapex" et ça a donné de bons résultats alors que je n'arrive pas à décaper mes épaves Dynky !

trois nouvelles transformations
pas encore des citroen, mais ça ne serait tarder, si tout va bien.

la première
la renault 6 tl que mon père avait vers la fin des années70

à partir de la norev beige:



une peinture, comme d'hab, au plus près de la réalité :





ensuite la renault 5 gtl que ma femme avait quand je l'ai connue:

à partir de la renault 5 france télécom :



peinture :



et comme c'est une gtl, les bandes latérales:



peinture :







et pour finir, ma renault 9 gtl achetée neuve en 1982:

la base :



la peinture :



les finitions, l'intérieur, etc...:





joyeux noel à tous

Bonjour,

Belles réalisations

Hello Philippe,
Beau travail !! Bien rendu !

Belles réalisations, Philippe. Bravo

Moi aussi je collectionne mes voitures et celles de mon père, mais je ne les ai pas encore modifiées pour être plus fidèle.

Tes travaux m'intéressent donc au plus haut point et sont une vraie inspiration.

Merci pour le partage.

Très sympas toutes ces modifs !..
Bravo pour ces réalisations !..

Encore de belles réalisations, bravo.
Amicalement.
Mario

merci beaucoup, et très bonne année à tous !

je vous avez promis une citroen

la voici:





cache :



peinture:



découpage et collage:





idem pour les jantes :



résultat : une bx leader de 1985, achetée d'occas en 1988
revendu en 1994 avec 100 000km

une excellente auto, un peu gourmande avec son 6cv essence !
mais quel confort !

Encore du beau travail

Superbe résultat, quand je vois le travail de masquage de précision pour épargner les joints et vitrages.

Belle transformation mais il me semble que la Leader n'avait pas d'essuie-glace arrière....

Meilleurs voeux.

Bonjour,
encore une belle réalisation.
Merci de nous faire partager l'avancée du travail.
A+

Emmanuel

merci à tous
pour répondre " à deux pattes", la mienne avait bien un essuie glace à l'arrière


dans mes miniatures, une 2cv dolly rouge et grise de chez norev
et depuis pas mal de temps une caravane " machin" de chez schuco, avec des jantes larges !  



et puis je me suis aperçu , pas plus tard que hier soir, que auto plus avait sorti un convoi similaire

à plus

des jantes larges !!!




alors j'ai remplacé les roues par des roues de renault 4 solido
et les pneus se sont des joints toriques:



il m'a fallu aussi retailler les ailes
c'est mieux, non ?





à plus !

bien plus beau avec des jantes plus fine


le sage

Oui ! C'était vraiment nécessaire !! Joli l'amincissement des ailes !